央廣網(wǎng)上海12月4日消息（記者吳善陽(yáng) 傅聞捷 韓曉余）記者今天從中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，2017年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展將于12月5日至8日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展被譽(yù)為國(guó)際海事業(yè)技術(shù)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，本屆會(huì)展吸引到超過(guò)2100家參展企業(yè)，展覽面積達(dá)到90000平方米，同時(shí)預(yù)計(jì)將有超過(guò)100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的65000名專業(yè)觀眾參觀本屆會(huì)展。

　　據(jù)了解，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展始創(chuàng)于1981年，今年是其第19屆。作為中國(guó)與國(guó)際海事界尋求全方位、多層次合作的橋梁和紐帶，中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展為中外海事技術(shù)、經(jīng)貿(mào)合作、船舶融資、安全保險(xiǎn)、規(guī)范規(guī)則、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的溝通和合作起到了積極的促進(jìn)作用。

　　和往屆一樣，大部分企業(yè)以國(guó)家或地區(qū)展團(tuán)形式參展，本屆展會(huì)吸引了包括德國(guó)、日本、瑞典、英國(guó)、美國(guó)等15個(gè)國(guó)家或地區(qū)。海事相關(guān)知名企業(yè)將悉數(shù)亮相本屆會(huì)展，其中中車和寶鋼特鋼等企業(yè)首次亮相本屆會(huì)展。我國(guó)兩大造船集團(tuán)——中船集團(tuán)和中船重工集團(tuán)依然占據(jù)W5館的大部分，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和南通展團(tuán)位于W4館，舟山展團(tuán)和高校展區(qū)位于W3館。為助力“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”，上屆會(huì)展新設(shè)的學(xué)生創(chuàng)客展區(qū)在本屆會(huì)展得以加強(qiáng)，將以全新形象亮相W2館。曼恩、羅爾斯羅伊斯、瓦錫蘭、卡特彼勒、現(xiàn)代重工、三星重工、麥基嘉、ABB、DNV GL、GE等國(guó)際巨頭將在N館盛大亮相。

　　作為船舶工業(yè)和航運(yùn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，智能船舶和智能航運(yùn)成為本屆會(huì)展各大展商的展示重點(diǎn)。中船集團(tuán)在12月5日上午將舉辦中國(guó)首艘智能船交付儀式，并發(fā)起成立智能船創(chuàng)新聯(lián)盟。中國(guó)船級(jí)社也將在本屆會(huì)展舉辦智能船無(wú)人船相關(guān)研討會(huì)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)公司將舉行智能航運(yùn)啟動(dòng)儀式。今年6月初，羅爾斯.羅伊斯公司進(jìn)行了全球首艘遙控商船的操控試驗(yàn)，在本屆會(huì)展上羅爾斯羅伊斯還帶來(lái)世界上第一套智能感應(yīng)系統(tǒng)。在本屆會(huì)展上，相關(guān)展品和技術(shù)的百花齊放標(biāo)志著人類即將邁入智能船舶、智能航運(yùn)新時(shí)代。

　　豪華郵輪是當(dāng)下船市熱點(diǎn)，也是本屆會(huì)展的熱點(diǎn)。除承辦方特設(shè)的豪華郵輪展區(qū)外，250多家涉足豪華郵輪建造、設(shè)計(jì)和配套等領(lǐng)域的企業(yè)亮相本屆會(huì)展，同時(shí)由中船集團(tuán)計(jì)劃建造的中國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)豪華郵輪也是本屆會(huì)展的關(guān)注重點(diǎn)。在豪華郵輪配套領(lǐng)域具有重要地位的ABB、瓦錫蘭，知名船級(jí)社BV、LR、CCS等企業(yè)在產(chǎn)品和技術(shù)方面的展示受到了專業(yè)觀眾的廣泛關(guān)注。知名郵輪公司嘉年華帶來(lái)的郵輪模型、相關(guān)視頻和VR將給觀眾帶來(lái)身臨其境的體驗(yàn)。

　　今年11月初，達(dá)飛集團(tuán)宣布其向中船集團(tuán)訂造的9艘22000TEU超大型集裝箱船將使用液化天然氣（LNG）作為主要燃料，電站也以LNG為燃料，僅需要少量的船用燃油在氣缸內(nèi)點(diǎn)火時(shí)使用。該型集裝箱船將滿足全球最嚴(yán)格排放限制區(qū)域的排放標(biāo)準(zhǔn)，以及船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)。這是純LNG動(dòng)力首次大規(guī)模應(yīng)用于主流船型，將引領(lǐng)航運(yùn)業(yè)進(jìn)入LNG動(dòng)力時(shí)代。在本屆會(huì)展上，雙燃料主機(jī)和氣體機(jī)也成為各大主機(jī)廠商的展示重點(diǎn)。

　　除此之外，極地航道的通航為航運(yùn)和船舶制造業(yè)帶來(lái)新的熱點(diǎn)，中船重工民船研發(fā)中心在與境外研發(fā)機(jī)構(gòu)合作的基礎(chǔ)上，將在本屆會(huì)展發(fā)布“白鯨”AT110型極地油船設(shè)計(jì)。這也是目前世界上最大噸位的具有PC4冰級(jí)的極地油船，具備1.5m連續(xù)破冰能力，在北極易于航行的冰況時(shí)，能夠全年獨(dú)立通航北極東北航線。