據(jù)《勞動報》報道，2月1日起，全國迎來了春運出行高峰。記者從路政部門獲悉，今年春節(jié)假期繼續(xù)實行高速公路小型客車免費通行，具體時間為：2月15日（除夕）凌晨零點至2月21日（初六）24點，以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。

　　據(jù)上海市路政局路網(wǎng)監(jiān)測中心預(yù)測，2018年春運期間路網(wǎng)車流規(guī)模仍將將進一步攀升，預(yù)計春運40天本市高速公路車流總體規(guī)模達4229萬輛次，日均車流106萬輛次，較去年同期增長10%，交通出行以出入市境為主。本市公路省界道口進出滬總量為2372萬輛次，其中進滬總量1117萬輛次，出滬總量1255萬輛次，日均進出滬總量為59萬輛次/日。從車流分布情況來看，高速公路占70%，地面道路占30%；省界道口以江蘇方向為主，約為70%，浙江方向約為30%。

　　七天長假期間，高速公路車流總體規(guī)模將達548萬輛次，日均車流78萬輛次，同比增長9%。若天氣晴好且氣溫適宜，在周邊短途游大幅增長的帶動下，路網(wǎng)車流總量將上升至564萬車次，屆時日均車流將達81萬輛次，同比增長約12%。如遇到下雨、下雪等惡劣天氣的影響，則春節(jié)高速公路車流增長幅度將進一步放緩。預(yù)計春節(jié)放假前一天（2月14日）高速公路車流規(guī)模達到76萬輛次，同比去年同期增長10%。出行車流主要分布于各射線高速公路呈現(xiàn)強時段性、高聚集度等出行特征，從午后起射線高速公路G2、G15、G40、G50、G60等出城方向流量逐步增加，晚高峰后將會出現(xiàn)時段性擁堵。尤其是前往崇明以及江蘇啟東、海門，G40滬陜高速作為唯一的高速通道，車流量已近飽和，其中長江隧道、長興島服務(wù)區(qū)、高東收費站、陳海公路出入口成為主要擁堵節(jié)點。春節(jié)假期首日（2月15日除夕）高速公路車流規(guī)模預(yù)計達到57萬輛次，較常態(tài)工作日下降四成多，但同比去年放假首日將增長10%。假期中第二天到第四天，以自駕游短途出行需求為主。假期最后三天（2月19日至2月21日）為返程高峰，預(yù)計進滬高峰出現(xiàn)在假期最后一天（初六，2月21日）。

　　城市快速路方面，預(yù)計2018年春運40天快速路總車流共7772萬輛次，日均194萬輛次，同比去年增長4%。春節(jié)前兩周，日均車流為225萬輛次，同比增長5%；春節(jié)假期七天，快速路車流保持低位運行，較節(jié)前日均車流下降39%;春節(jié)后三周，路網(wǎng)流量逐步回升，預(yù)計日均車流達到192萬輛次。

　　面對春運期間道路交通出行壓力，路政部門進一步完善細化了各項應(yīng)急預(yù)案和保障措施，積極應(yīng)對出行高峰。春節(jié)期間萬余名員工全員上崗，加強重要路段及收費站的現(xiàn)場值守；確保路網(wǎng)內(nèi)主線收費站及流量較大、有條件的匝道收費站設(shè)置60%以上的小型客車快速通道，引導車輛快速、有序通行。