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匠心|焊接技術(shù)能手姚昌榮:誓與國(guó)際一流水平比高低

2018-05-01 10:40:00來(lái)源:央廣網(wǎng)
 
  央廣網(wǎng)上海5月1日(記者楊靜 林馥榆)“和外國(guó)一流的技術(shù)有差距,我們就要努力研究,無(wú)論如何都要找到方法看齊、超越!鄙虾L煊乐悄苎b備股份有限公司制造部焊接班長(zhǎng)、高級(jí)技師姚昌榮說(shuō)。因?yàn)椴粩鄤?chuàng)新、改進(jìn)焊接技術(shù),他獲頒了“2018年嘉定技術(shù)能手”。
  1971年生人的姚昌榮擁有25年焊接工作經(jīng)驗(yàn)。2012年,姚昌榮所在的天永公司接到一條汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)智能自動(dòng)生產(chǎn)線的訂單。作為焊接負(fù)責(zé)人,他到現(xiàn)場(chǎng)做一些設(shè)備安裝的焊接時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)在產(chǎn)的兩條生產(chǎn)線是德國(guó)制造的。通過(guò)仔細(xì)觀察德國(guó)公司的相關(guān)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)一番研究發(fā)現(xiàn),他們的產(chǎn)品焊縫是原始焊縫,不需要加工處理,也不需要修飾,在實(shí)用性的基礎(chǔ)上,美觀度也比國(guó)內(nèi)的焊接工藝高出許多。姚昌榮告訴記者,在那之前,我們國(guó)家在智能汽車(chē)生產(chǎn)線的生產(chǎn)是空白,在機(jī)械加工、焊接方面也都相對(duì)落后,所以國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)產(chǎn)商的生產(chǎn)線主要依靠進(jìn)口。“起步晚沒(méi)關(guān)系,關(guān)鍵是要努力找差距!币Σ龢s說(shuō)。
  回到上海之后,他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在焊接上如何做到不需要修飾打磨也能美觀實(shí)用的課題上開(kāi)始攻關(guān)。歷經(jīng)半年的時(shí)間,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際,他發(fā)明了“焊條電弧焊長(zhǎng)弧蓋面操作法”、“手工模擬脈沖氬弧焊操作法”等焊接手法,解決了實(shí)際應(yīng)用中的美觀度和精細(xì)度的等多項(xiàng)問(wèn)題。同時(shí),他學(xué)習(xí)并發(fā)展了“搖擺氬弧焊操作法”。這些先進(jìn)實(shí)用的焊接方法為天永集團(tuán)產(chǎn)品質(zhì)量比肩國(guó)際先進(jìn)同行奠定了基礎(chǔ)!啊
  從原先的一名造船廠焊工,到如今為智能汽車(chē)生產(chǎn)線焊接技術(shù)把關(guān),姚昌榮扎根一線堅(jiān)持果斷創(chuàng)新,也不忘培養(yǎng)焊接人才,F(xiàn)在在他的車(chē)間里,總共有30位焊接師傅,他則主要負(fù)責(zé)焊接、拼裝等技術(shù)指導(dǎo)工作。“我在上海工作了16年,多年來(lái)我一直堅(jiān)守生產(chǎn)一線,不斷突破自我,在技能上由學(xué)習(xí)消化逐步走上創(chuàng)新帶教的道路!倍嗄陙(lái),姚昌榮培養(yǎng)了上百位優(yōu)秀的焊工,其中有一人取得了焊接高級(jí)技師資格,五人取得了焊接高級(jí)工資格。
  他一再對(duì)記者表示,每個(gè)崗位都需要有人來(lái)做,投身一行,就用畢生精力做好一行!霸谖疫年富力強(qiáng)的時(shí)候,繼續(xù)在焊接崗位上努力工作、大膽創(chuàng)新,為企業(yè)和社會(huì)培養(yǎng)人才,創(chuàng)造價(jià)值!
編輯: 唐奇云

姚昌榮:誓與國(guó)際一流焊接水平比高低

“和外國(guó)一流的技術(shù)有差距,我們就要努力研究,無(wú)論如何都要找到方法看齊、超越!鄙虾L煊乐悄苎b備股份有限公司制造部焊接班長(zhǎng)、高級(jí)技師姚昌榮說(shuō)。因?yàn)椴粩鄤?chuàng)新、改進(jìn)焊接技術(shù),他獲頒了“2018年嘉定技術(shù)能手”。