作為由國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)創(chuàng)生的“雙十一”,到今天已非一個(gè)簡(jiǎn)單的電商平臺(tái)促銷日。如此龐大的交易額,是對(duì)我國(guó)居民消費(fèi)能力是否足夠堅(jiān)挺,以及背后的大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),物流等基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力是否可靠的一次檢視。
可以說,“雙十一”見證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在活力,特別是在“當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化遭遇波折,多邊主義和自由貿(mào)易體制受到?jīng)_擊,不穩(wěn)定不確定因素依然很多,風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)加劇”的背景下。如此喜人的業(yè)績(jī),無疑是一個(gè)提振信心的強(qiáng)烈信號(hào),即中國(guó)居民的消費(fèi)能力夠強(qiáng)大。
消費(fèi)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要驅(qū)動(dòng)力,是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的一個(gè)重要特征,當(dāng)今歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體無不是以消費(fèi)作為經(jīng)濟(jì)第一驅(qū)動(dòng)力。而我國(guó)此前依靠的投資、出口作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力的模式難以再持續(xù),我國(guó)正在步入消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新歷史時(shí)期。今年上半年,全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到18萬億元人民幣,最終消費(fèi)支出對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到78.5%,成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”之首。因此,“雙十一”可以說成為了我國(guó)進(jìn)入消費(fèi)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)見證。
其實(shí),“雙十一”集中反映了過去十來年,我國(guó)消費(fèi)品類結(jié)構(gòu)的變化趨勢(shì)。2008年,主要消費(fèi)品類集中在“用”和“住”類商品;而現(xiàn)如今,無論是廣度還是深度,都在向全品類擴(kuò)展。比如,2008年的主要訂單是“剛需”類的3C商品,但現(xiàn)在則有食品、美妝、服裝等代表著品質(zhì)化生活、消費(fèi)升級(jí)的商品選購,訂單量占比增長(zhǎng)也最快。人們將更多的消費(fèi)花在了保養(yǎng)上,更愿意花錢買發(fā)達(dá)國(guó)家更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
就此而言,“雙十一”不僅僅是我國(guó)消費(fèi)的晴雨表,還是我國(guó)科技發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施增加等經(jīng)濟(jì)內(nèi)在活力不斷提升的晴雨表。因?yàn),“雙十一”的天文成交額背后絕非鍵盤、鼠標(biāo)這么簡(jiǎn)單,背后需要移動(dòng)支付、人工智能、智能物流等“硬件設(shè)施”的支撐。
以物流為例,“雙十一”最初,每日物流訂單量不過數(shù)十萬,各地還經(jīng)常陷入爆倉窘境。而2018年這一天,物流訂單量預(yù)計(jì)超10億,這意味著物流業(yè)進(jìn)入1天10億的新時(shí)代。天量包裹洪峰平穩(wěn)度過,不是哪一家公司所能單獨(dú)完成的,它需要一張智能物流骨干網(wǎng)的大協(xié)同,將物理網(wǎng)絡(luò)(人、貨、倉、場(chǎng)、車、關(guān)、港等)與數(shù)字要素智能協(xié)同。這是數(shù)字時(shí)代的新基礎(chǔ)設(shè)施,是連接新零售、新制造的關(guān)鍵體系。
因此,今年“雙十一”的交易額再破紀(jì)錄,也將再次從居民消費(fèi)升級(jí)、科技驅(qū)動(dòng)、智能物流等多個(gè)視角,見證中國(guó)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在活力,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入信心。