為提高交通基礎設施養(yǎng)護的綠色化、智慧化、網(wǎng)絡化水平，推進交通基礎設施養(yǎng)護行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力交通強國建設，近日，中國交通運輸協(xié)會交通基礎設施養(yǎng)護分會第一屆會員代表大會暨第一屆第一次理事會在北京召開。
交通運輸部原部長李盛霖，中國交通運輸協(xié)會會長、國家鐵道部原副部長胡亞東，交通運輸部原副部長胡希捷，中國公路建設行業(yè)協(xié)會名譽理事長周紀昌，中國工程院院士繆昌文、杜彥良、陳政清、王復明、岳清瑞、張喜剛以及國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國家鐵路局相關領導出席會議。
與會代表對《中國交通運輸協(xié)會交通基礎設施養(yǎng)護分會工作規(guī)則（草案）》進行了表決，選舉產(chǎn)生了分會第一屆理事會理事、常務理事、秘書長、副會長和會長。崔玉萍當選為分會第一屆理事會會長。
中國交通建設集團有限公司黨委書記、董事長王彤宙在致辭中表示，交通基礎設施養(yǎng)護分會的成立，在全國范圍內(nèi)首次建立起了覆蓋交通運輸全領域的高端養(yǎng)護平臺，進一步拓寬了現(xiàn)代交通基礎設施服務提升的空間，與其他分會一起，共同構筑起新時代推動“交通強國”建設的強力支撐。王彤宙提出倡議，交通運輸行業(yè)要貫通產(chǎn)業(yè)鏈條，打造一體化養(yǎng)護；打破行業(yè)壁壘，打造全方位養(yǎng)護；強化技術攻關，打造智慧化養(yǎng)護；實現(xiàn)低碳發(fā)展，打造綠色化養(yǎng)護。
經(jīng)過40多年的高速發(fā)展，目前我國基礎設施的存量已經(jīng)超過116萬億元人民幣，并且總量還在不斷增加。交通運輸部總工程師徐亞華在致辭中表示，隨著運營年限的不斷增長，我國基礎設施的養(yǎng)護需求呈現(xiàn)快速增長趨勢。加強交通基礎設施養(yǎng)護工作對保持基礎設施技術狀況良好，保障路網(wǎng)整體效能發(fā)揮，服務經(jīng)濟社會發(fā)展，為公眾提供安全、高效、便捷、舒適的出行服務具有十分重要的意義。
胡亞東表示，養(yǎng)護分會將繼續(xù)圍繞“科技引領、養(yǎng)護轉型、管理升級、服務提質(zhì)”四個方面精準發(fā)力，大力推動基礎設施智慧養(yǎng)護、快速養(yǎng)護和綠色養(yǎng)護，著力提高交通基礎設施養(yǎng)護精細化、信息化、智能化水平和現(xiàn)代化治理能力，實現(xiàn)交通基礎設施保值增值。
（圖片源自：中國網(wǎng)）
在當天下午舉辦的交通基礎設施養(yǎng)護技術研討會上，與會代表們聚焦交通基礎設施養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展方向、交通基礎設施養(yǎng)護“卡脖子”關鍵技術清單等內(nèi)容進行了深入交流討論。中國工程院院士、建筑材料專家、江蘇省建筑科學研究院有限公司董事長繆昌文，中國工程院院士、工程結構專家、北京科技大學城鎮(zhèn)化與城市安全研究院院長岳清瑞，中國工程院院士、中交集團首席科學家、中國交通運輸協(xié)會交通基礎設施養(yǎng)護分會首席專家張喜剛，交通運輸部天津水運工程科學研究院院長兼黨委副書記張華勤分別作了主題報告。
張喜剛表示，我國交通基礎設施養(yǎng)護行業(yè)發(fā)展尚處于起步階段，養(yǎng)護行業(yè)的理念貫徹、市場規(guī)范、科技創(chuàng)新、標準編制、行業(yè)治理仍有很長道路要走。現(xiàn)代科技的快速發(fā)展，對基礎設施養(yǎng)護行業(yè)造成了顛覆性的影響，這其中既蘊含著重大機遇，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)，未來養(yǎng)護市場的發(fā)展將貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，呈現(xiàn)科技引領的新局面。
行業(yè)領導、知名專家、會員單位代表共計約150人現(xiàn)場參加會議。（圖片源自：中國網(wǎng)）
據(jù)悉，交通基礎設施養(yǎng)護分會是中國交通運輸協(xié)會的分支機構，由中交基礎設施養(yǎng)護集團有限公司和中國交通報社有限公司聯(lián)合發(fā)起成立，是唯一覆蓋交通運輸全領域的全國性高端養(yǎng)護平臺。該分會旨在推動基礎設施智慧養(yǎng)護、快速養(yǎng)護和綠色養(yǎng)護，著力提高交通基礎設施養(yǎng)護精細化、信息化、智能化水平和現(xiàn)代化治理能力，推進交通基礎設施養(yǎng)護行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力交通強國建設。
