日前，天津鐵道職業(yè)技術學院副院長李志慧做客央廣網(wǎng)天津頻道《立德樹人啟航新征程——2023天津教育巡禮》訪談欄目，分享學校立足軌道交通專業(yè)，近年來在服務國家軌道交通發(fā)展及智能化轉(zhuǎn)型過程中的各項工作與強化專業(yè)人才培養(yǎng)的經(jīng)驗。

天津鐵道職業(yè)技術學院于1951年建校，是京津兩地唯一以軌道交通專業(yè)為特色的高職院校，建校70余年來，學校為國內(nèi)外鐵路、城市軌道交通事業(yè)培養(yǎng)了十余萬名優(yōu)秀畢業(yè)生，為中國軌道交通領域打下堅實的專業(yè)人才基礎，被譽為“鐵路黃埔”。在新的歷史機遇期，學校明確“立足京鐵，服務國鐵、涵蓋軌道交通全領域，爭創(chuàng)一流”的辦學定位，堅持“學生的健康成長和未來發(fā)展高于一切”的辦學理念，弘揚“以干成事論英雄、以解決實際問題論能力、以高質(zhì)量發(fā)展項目和高水平創(chuàng)新成果論業(yè)績”的價值觀和人才觀，秉持“精神抖擻、專心致志、一絲不茍、精益求精”的新時代津鐵院精神，形成“建國際品牌，樹國內(nèi)名牌”的發(fā)展思路。

“學院培養(yǎng)了中國工程院院士、天津市政府特聘專家王夢��；中國高速列車‘第一人’、全國‘五一’勞動獎章、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員李東曉等一批杰出人物�！崩钪净圩院赖卣f，“近幾年，我們還培養(yǎng)出全國火車頭獎章獲得者高迪、全路青年崗位技術能手毛奇、寧鵬飛等一批年輕的優(yōu)秀人才，他們都在各自的崗位上為中國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展作出了貢獻。”

學校優(yōu)秀校友、中國高速列車“第一人”、全國“五一”勞動獎章、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員李東曉返校交流（央廣網(wǎng)發(fā) 天津鐵道職業(yè)技術學院供圖）

強化師資培養(yǎng) 優(yōu)化專業(yè)設置

據(jù)李志慧介紹，鐵路系統(tǒng)習慣以“車、機、工、電、輛”劃分工種，學校專業(yè)不僅覆蓋“車、機、工、電、輛”各個工種以及供電、動車等專業(yè)，還涵蓋鐵路運營全領域和面向城市軌道交通的6個專業(yè)。

近些年，無人駕駛、機器人檢修等智能設備廣泛應用，軌道交通智能化轉(zhuǎn)型升級成為趨勢，學校順應新變化，及時調(diào)整專業(yè)布局、進行數(shù)字化改造。學校積極對接天津“1+3+4”產(chǎn)業(yè)體系以及軌道交通智能化轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建以軌道交通為體、以高端裝備和現(xiàn)代服務為翼的“一體兩翼”式專業(yè)布局，增設了軌道裝備類專業(yè)、人工智能、智能建造等新專業(yè)。

同時，學校緊緊圍繞立德樹人這一根本任務，堅持把師德師風作為首要標準，實施師德師風建設工程，構(gòu)建“嚴、樹、育、導”四位一體的師德師風建設長效機制，切實提升教師思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德水平。

在培養(yǎng)優(yōu)秀師資隊伍方面，學校完善“雙師型”教師管理制度，聯(lián)合龍頭企業(yè)，共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地，實施“校企共上一門課”。企業(yè)技術能手與學校教師“結(jié)對子”，校企共建專業(yè)、開發(fā)資源、開展技術服務，將專業(yè)知識教學與專業(yè)技能有機銜接，打造出一支“德高、業(yè)精、技強、善研”的高素質(zhì)“雙師型”教師隊伍，學校教師榮獲全國黃炎培杰出校長獎和杰出教師獎各一項。學校修訂《關于引進或培養(yǎng)高層次人才暫行規(guī)定》，創(chuàng)新性增加“高技能人才”類別，搭建高技能人才引進綠色通道，引進全國技術能手、技能大賽獲獎選手等高技能人才2人。

學生在國家高級技能人才培訓基地、智能制造技術培訓基地實訓（央廣網(wǎng)發(fā) 天津鐵道職業(yè)技術學院供圖）

深化產(chǎn)教融合 落實人才就業(yè)

“學院傳承七十多年的辦學經(jīng)驗，依托深厚的行業(yè)背景，不斷深化校企合作，持續(xù)推進產(chǎn)教融合、科教融匯，不斷實踐中國現(xiàn)代學徒制和現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式。在產(chǎn)教融合方面，我校的實際案例非常多�！崩钪净壅f，學校先后與北京、鄭州、太原等全國18個鐵路局集團公司，以及天津、青島、合肥等地的軌道交通企業(yè)，共計160余家企業(yè)建立了深厚的合作關系。通過校企合作產(chǎn)教融合，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)師傅當導師，行業(yè)標準進課堂，企業(yè)規(guī)范進教材”。近三年，畢業(yè)生去向落實率接近100%，超過三分之二的畢業(yè)生簽約大型國有軌道類企業(yè)，就業(yè)于500強企業(yè)的人數(shù)居天津市前列。學院的就業(yè)工作還入選了全國高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作典型案例�！巴ㄟ^學校的各項教學革新實踐，我們的畢業(yè)生能夠很快適應崗位，受到企業(yè)歡迎，實現(xiàn)了學生高質(zhì)量、高滿意度就業(yè)。”據(jù)李志慧介紹，學校與中鐵第六勘察設計院聯(lián)合成立校中廠——土工檢測中心，將中國高鐵先進工藝流程、職業(yè)標準、行業(yè)標準和崗位規(guī)范融入人才培養(yǎng)過程，打造出“師資互派、設備共享、優(yōu)勢互補、產(chǎn)學共贏、共同發(fā)展”的校企命運共同體。

學校與國鐵集團進行“2+1”定向前置培養(yǎng)，以從事不同工種的畢業(yè)生為對象組建若干定向培養(yǎng)班，學生與鐵路局集團公司簽訂《就業(yè)協(xié)議》，校企實施“共管、共育、共建、共享”。學生畢業(yè)時取得畢業(yè)證書、相關工種職業(yè)技能等級證書和特有工種上崗職業(yè)資格證，實現(xiàn)畢業(yè)即定職。

學生全力備戰(zhàn)全國第二屆職業(yè)技能大賽（央廣網(wǎng)發(fā) 天津鐵道職業(yè)技術學院供圖）

助力國鐵“走出去” 解人才培養(yǎng)困局

多年來，天津鐵道職業(yè)技術學院按照“鐵路修到哪里，鐵院的培訓就跟到哪里”的建設思路，致力于為中國鐵路“走出去”培養(yǎng)當?shù)乇就粱�技術技能人才。

隨著中國鐵路“走出去”步伐加快，合作各國對軌道交通高素質(zhì)技術技能人才的培養(yǎng)愈發(fā)重視。但由于行業(yè)特質(zhì)，在人才培養(yǎng)中存在真車演練難實施、真實設備高投入、故障場景難再現(xiàn)等關鍵問題。針對這些問題，學院與“走出去”企業(yè)合作進行實訓裝備產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)�！氨热纾�我們都知道高鐵制動系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)復雜性、封閉性、不可視性，給培養(yǎng)檢修人才造成了極大困難，我校與一家企業(yè)共同研發(fā)的高鐵標準動車組制動系統(tǒng)實訓裝置，彌補了訓練核心技術檢修實訓裝置短缺的空白，該實訓裝備已被泰國教育部列為泰國軌道交通職業(yè)技能大賽指定裝備，被泰國多所學校采購應用，創(chuàng)造了學院跟著鐵路一起‘走出去’，設備跟著企業(yè)一同‘走出去’的實踐樣板，讓中國先進的職業(yè)教育助力中國軌道交通技術、裝備、標準走向世界�！崩钪净壅f道。

在魯班工坊建設過程中，學校按照“聽得懂、用得上、學得會、干得好”的人才培養(yǎng)培訓目標逐步探索，形成了“分級、分步、分類”的人才育訓路徑，建成了標準化、數(shù)字化的教學資源。李志慧說：“目前，我們編寫了雙語教材、實訓指導書70余本，完成微課370余個，累計培養(yǎng)教師122人次，培養(yǎng)工坊學生185名，培訓員工95人。此外，我們還中標了亞吉鐵路的線上教育培訓服務項目，完成了錄播課程視頻550余學時，將惠及當?shù)貑T工2000余人，真正實現(xiàn)本土化人才的可持續(xù)發(fā)展�！苯刂聊壳�，學院已成功建設泰國、吉布提、尼日利亞3個魯班工坊，都入選了全國首批魯班工坊運營項目。在積極服務“一帶一路”建設過程中，學校將持續(xù)打造國際職教品牌，加快推進中國特色高水平高職學校和專業(yè)建設，樹立起中國職教的名牌。（朱凱迪）