又到年末時(shí)，從12月28日零時(shí)起，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)將實(shí)施新列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，圖定開行客車總數(shù)達(dá)928.5對(duì)。那么，新運(yùn)行圖有哪些變化？

　　衢九鐵路，飽覽浙贛美景

　　衢九鐵路是飽覽浙贛美景的新線，將在年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)，初期每天安排旅客列車15對(duì)。大家可以乘著火車一路盡覽南孔廟、錢江源、婺源、瑤里、鄱陽(yáng)湖、廬山、三清山等諸多美景。

　　杭州首次可以直接乘坐高鐵到達(dá)景德鎮(zhèn)、鄱陽(yáng)等地，也可以直接乘坐普速列車抵達(dá)常山、開化等地——

　　上海南到九江的K1371次，杭州東站13點(diǎn)58分發(fā)車，常山17點(diǎn)15分到，杭州常山兩地間耗時(shí)3小時(shí)17分，是杭州直達(dá)常山最快的火車；

　　上海南到平頂山的K751次列車，杭州東13點(diǎn)32分發(fā)車，開化17點(diǎn)20分到達(dá)，區(qū)間耗時(shí)3小時(shí)48分，是杭州直達(dá)開化最快的火車。

　　渝貴鐵路，十小時(shí)到重慶

　　另一大亮點(diǎn)是渝貴鐵路即將開通。渝貴鐵路連接重慶和貴陽(yáng)，正線長(zhǎng)約367公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線。全線設(shè)重慶西、綦江東、桐梓東、遵義、息烽、貴陽(yáng)北等12個(gè)車站。

　　看上去這條線路似乎與杭州沒有什么直接關(guān)聯(lián)。但由于它連接貴陽(yáng)北站，如果將目前杭州到貴陽(yáng)的高鐵通過這條鐵路延伸，就可以開行直達(dá)重慶的高鐵。

　　而事實(shí)上，這個(gè)夢(mèng)想也即將到來。根據(jù)鐵路部門的計(jì)劃，新運(yùn)行圖實(shí)施后，原先從上海虹橋經(jīng)停杭州東到貴陽(yáng)北的G1330/G1323次高鐵即將延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段為上海虹橋——重慶西，車次改為G1338/G1337次。這趟高鐵雙向停靠杭州東站，G1337次杭州東9點(diǎn)26分開，沿途�？恐T暨、義烏、衢州等地，晚上19點(diǎn)55分終到重慶西，全程10小時(shí)29分。

　　而目前，杭州到重慶最快的是動(dòng)車，全程至少要12小時(shí)13分以上�？梢姡�這條渝貴鐵路開通后，杭州前往重慶又能更快一步。不過值得注意的是，目前渝貴鐵路開通日期尚未確定。根據(jù)安排，在2018年1月15日之前，這趟高鐵只往返在上海虹橋至貴陽(yáng)北這個(gè)區(qū)間，至于什么時(shí)候能延伸到重慶西站，鐵路部門將另行公告。

　　約69小時(shí)，直達(dá)阿克蘇

　　此外，杭州出發(fā)的列車通達(dá)度更遠(yuǎn)了，甚至可以坐著火車直達(dá)新疆阿克蘇。這趟車杭州站10點(diǎn)17分發(fā)車，沿途停靠德清西、長(zhǎng)興南等47個(gè)車站，于第四天早上7點(diǎn)終到新疆阿克蘇，全程運(yùn)行時(shí)間68小時(shí)43分鐘，是目前全國(guó)除了國(guó)際列車外，運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的圖定列車。

　　最后，乘坐舒適度更高的“復(fù)興號(hào)”高鐵將更多地出現(xiàn)在杭州人的視線中。錢報(bào)記者了解到，新運(yùn)行圖實(shí)施后，有十多趟目前的高鐵將更換車型，改為目前國(guó)內(nèi)最新的“復(fù)興號(hào)”CR400BF列車。而換型后，“復(fù)興號(hào)”所擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧纹眱r(jià)和速度都不會(huì)變。  (浙江在線記者 吳崇遠(yuǎn)）