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鐵路貨運(yùn)量下降與工業(yè)增值,看似矛盾的和諧

2015-04-29 11:08:00 來(lái)源:央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)

  央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 4月15日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的一系列數(shù)據(jù)引發(fā)了人們的討論。統(tǒng)計(jì)顯示,2015年一季度,規(guī)模以上工業(yè)增加值相比去年增長(zhǎng)6.4%,而同期中國(guó)鐵路貨物發(fā)送總量為8.7億噸,與去年同期下降9%,而第一季度全社會(huì)同比用電總量增長(zhǎng)0.8%,上漲與下降。

  那么,這其中到底有著怎樣的聯(lián)系呢?

  從理論上講,鐵路貨運(yùn)量是反映我國(guó)工業(yè)產(chǎn)值的一個(gè)重要數(shù)據(jù)。因?yàn)楣I(yè)需求而帶來(lái)鐵路貨運(yùn)的需求在一定程度上是成正比的,但并非是絕對(duì)的正比關(guān)系。而我國(guó)的電力行業(yè)仍以煤發(fā)電為主體,所以鐵路煤運(yùn)量也是反映發(fā)電量需求的一個(gè)指標(biāo)。

  那么,這次統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示是否與真實(shí)情況相矛盾呢?

  眾所周知,在2015年政府兩會(huì)工作報(bào)告中提出,今年要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn),制定硬性排放指標(biāo),二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上。減能節(jié)排是一個(gè)利國(guó)利民的號(hào)召,當(dāng)然并不意味著工業(yè)增加值因此而降低。在近期政府加大反腐力度之后,不少地方政府機(jī)關(guān)與企業(yè)高管因此而受到法律制裁,同樣也為減能節(jié)排打下了良好的基礎(chǔ)。政府監(jiān)管是減能節(jié)排的重要促進(jìn)因素,企業(yè)自身的努力是減能節(jié)排的核心所在,尤其是國(guó)有大型企業(yè),在清除了那些腐朽墮落的毒瘤之后,其工作進(jìn)展更加的高效,這也是我國(guó)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)的原因。

  電力節(jié)能是減能節(jié)排的一個(gè)重要內(nèi)容。我國(guó)是電力浪費(fèi)嚴(yán)重的災(zāi)區(qū),而電力利用率低也是許多企業(yè)存在的現(xiàn)象,在這方面大有潛力可挖。本季度用電量需求增加而鐵路活運(yùn)量需求降低其重要的原因正是企業(yè)用電量利用率增高的表現(xiàn)。而另一個(gè)重要的方面就是我國(guó)其他能源發(fā)電量也在逐步增加。如國(guó)內(nèi)最大的新能源發(fā)電公司之一大唐新能源董事會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本年第一季度完成發(fā)電量同比增加8.53%,風(fēng)電發(fā)電量同比增加8.58%。新能源發(fā)電同樣也是減能節(jié)排的一個(gè)核心內(nèi)容。

  由此可見(jiàn),正是這組看似矛盾的數(shù)據(jù)反映了我國(guó)目前在減能節(jié)排和環(huán)境治理方面正在向著一個(gè)良性的方向在發(fā)展,這是可喜可賀的事情,希望在國(guó)家與企業(yè)還有我們每個(gè)人的努力下我們能夠盡早的享受一個(gè)天清水秀的生活環(huán)境。(蔣小凱)

  

編輯:彭華

關(guān)鍵詞:鐵路;增值;貨運(yùn)量

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